SISTEMA AUTOMATICO DI SBAVATURA BORDI PER RUOTE IN LEGA
La sbavatrice, sviluppata e fornita dalla LPM, è composta da una struttura di supporto elettrosaldata che alloggia un mandrino motorizzato autocentrante ed una unità di taglio; quest'ultima è costituita da 2 slitte ad azionamento pneumatico dove sono montate 2 coppie di lame a rullo motorizzate.
Visto nell'ambito di un'isola di colata automatizzata, dopo il raffreddamento in acqua, la ruota viene posizionata per mezzo di un manipolatore sulla sbavatrice. Dopo il relativo bloccaggio, con le lame a contatto di entrambi i bordi (superiore ed inferiore), la macchina inizia l'operazione di sbavatura mediante un movimento rotatorio del mandrino. L'operazione di sbavatura ha luogo soltanto sui profili del cerchio e non sul canale della ruota in corrispondenza della divisione delle sponde laterali.
Questa operazione di sbavatura è necessaria per il corretto proseguimento delle operazioni successive.
Il controllo di questa macchina viene normalmente interfacciato con l'impianto complessivo.